I、什么是电机的转差率?
对于交流异步电机,随着电机负载的增大,阻力矩增大,导致转速下降,转差增大(即电机转子与旋转磁场之间的转速差变大),引起输入电流增加,电机功率增加。
当电机再次达到恒速稳定运行时,输出扭矩等于负载扭矩。
如果负载扭矩已知,则根据转差扭矩曲线可以得到相应的转差,根据同步转速可以计算出实际转速,从而得到电机功率。
转差率
异步电动机的同步转速与转子转速之差与同步转速的比值称为转差率
所谓异步电机是指定子旋转磁场的转速与转子的转速不同。
定子旋转磁场的速度与电网频率严格对应的称为同步速度。
n=60f/p,其中f是电网频率,p是电机磁极对数。
因此,转差率是定子旋转磁场的速度与转子速度之差除以定子旋转磁场的速度(同步速度)。
S=(n1-n)/n1其中:n1为同步转速,n为电机转速。
通常观察到的Sm是最大扭矩对应的滑差。
原理:
定子绕组通入三相交流电,产生旋转磁场,切割转子导体,产生感应电动势。
感应电动势在导体中产生电流。
转子和定子的电流。
磁场的相互作用产生电磁力,导致转子旋转。
该旋转方向与定子的旋转磁场方向一致。
。
在没有外力的影响下,转子以低于定子磁场的速度旋转。
定子磁场的转速与转子的转速之差与定子磁场的转速之比为转差率。
II、什么是转差率?为什么会有转差率?
1.孵化率
孵化率也称为“孵化率”。
异步电机转速n与同步转速n0之差与同步转速之比。
S=(n0-n)/n0。
如果S不大,则与电机的输出功率或扭矩成正比。
2.产生滑差的原因:
定子绕组通入三相交流电,在导体的闭环中产生旋转磁场。
转子中产生感应电流,转子电流与定子磁场相互作用产生电磁力,使转子旋转,这种旋转与定子旋转磁场的方向一致。
在没有外力影响的情况下,转子的转速低于定子磁场的转速。
定子磁场速度与转子速度之差与定子磁场速度之比就是转差率。
高级信息:
孵化率的应用:
大量数据研究表明,如果孵化率保持在10%~15%时轮胎可具有最大抓地力。
如果超过这个值,责任就会逐渐减少。
虽然不是每个人在驾驶时都足够敏感,能够察觉到这个数据的大小,但判断滑移率是否合适最简单的方法就是听轮胎轻微的咀嚼声。
请记住,只有当轮胎抓地力较轻时,转弯才可能是最快的。
参考来源:百度百科-滑率
参考来源:百度百科-滑率