转子绕组串电阻启动控制线路(转子绕组串电阻启动适用于)

1. 转子电路中的串联电阻有两个作用。 首先，随着转子电路电阻的增大，转子的阻抗增大，转子绕组的启动电流减小，因此定子的启动电流也相应减小。 其次，变阻器的阻值选择适当，但启动扭矩增大。 此时，虽然转子电流减小，但转子功率因数较大。 由于转子电阻较低，磁场不足以维持转子转速和定子转速同步。 在这种情况下，如果我们在转子电路中串联一个频率敏感变阻器，情况就会发生变化。

2. 绕线转子异步电机常用的控制电路包括两个串联电阻启动控制。 一般绕线转子异步电动机采用串联电阻启动，转子采用并联电阻运行。 其中，启动时需要串联电阻。 添加较大的电阻来启动电流，添加较小的电阻来调节正常工作时的速度。 n0为异步电机的同步转速。 当转子串联电阻时，它以全电压启动。 随着转速逐渐升高，串联电阻必须逐渐去除，电机才能逐渐恢复到转速。 原始的机械特性。

3. 绕线式电机转子电阻开路启动的工作原理是当电机的三相定子绕组（每相电角度相差120度）通电时。 三相对称交流电会产生旋转磁场。 这个旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组为闭合路径）； 载流转子是靠转子绕组串的电阻来启动的！ 调速也是通过调节转子电阻来实现的！ 一旦定子绕组通电，就会形成交变旋转磁场！ 这时，在转子线圈上串接一个电阻，就可以降低转子线圈中感应电流的强度！ 结果，定子励磁电流减小！ 实现软启动目标！ 速度调节也是如此！ 。

4. 控制电路（b）：按下SB2，KMKT线圈得电，KM1主触点闭合，电机串联电阻启动，KT延时到来，KM2线圈得电，电阻短路，电机正常启动。 启动后，KM1和KT仍然通电，浪费电能。 在转子绕组链式电阻降压启动电路中采用变流时，如果不采取适当的措施控制启动电流，会导致电机启动时出现过大的浪涌电流，对电机的稳定性和运行稳定性产生影响。电网。

5. 通过在绕线异步电动机的转子电路中串联适当的电阻，可以改善电动机的启动特性。 绕线式电机的转子是由铜线绕制的线圈，线圈的末端通过滑环引至启动控制装置。 因此，绕线电机具有启动电流小、可控性好、启动转矩大等特点。 绕线转子接线方式：转子接线方式为星形接法，这就决定了转子接线中不存在反接现象。